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厢式压滤机过滤室的密封问题及压力问题

【发布时间】2019/8/26 16:27:49

厢式压滤机是目前过滤设备中比较好的。 它以其在工业生产中的高效率和智能而闻名,但在实际使用中,由于操作不当,或者机器老化现象经常导致一些故障。 厢式压滤机的制造商说,这种情况的主要原因是过滤室的密封效果不好。 让我们详细介绍是什么原因导致隔膜过滤器的过滤室不能密封。  

首先,压力不足。 过滤板和滤布必须处于强压力下才能实现封闭的过滤室结构。 当压力不足时,施加到滤板上的压力小于滤液的压力,并且天然过滤器将从间隙中渗透出来。

有许多原因导致过滤室无法密封。 我们需要从最简单的过滤室开始,看滤布是否有皱纹或滤布边缘是否有缺陷。 由于过滤室的结构被过滤板和滤布切割并受到很大的压力,因此过滤板通常不容易出现问题,其余部分是滤布。 在硬质过滤板之间形成密封,以在滤布中起关键作用。 滤布的褶皱或缺陷可能导致滤板之间的间隙,并且天然过滤室不会形成密封。

最后,滤板可能由于变形或损坏而不会变形。 当过滤板的边缘损坏时,即使它略微凸起,或者如果经常磨损一侧,所形成的过滤室也将穿透而不管压力如何。 在这种情况下,我们从泄漏点判断过滤板的穿透力通常很大,甚至可以喷射。

压滤机的压力没有达到原因:

首先,气缸内的活塞密封油泄漏:由于气缸内部的油泄漏不能在外面看到,判断密封是否困难和复杂 气缸中的环磨损或损坏。 判断方法首先,按下气缸直到气缸不再前进,气缸压力不再升高,压力保持紧张。 回油管从气缸接头上拆卸下来。 如果气缸上的回油管接头处的液压油连续流出由于此时活塞已经停止运动,则可以判断活塞密封已经损坏并且应该更换。提醒您,此类更换更复杂,请在制造商的指导下进行维修,以免发生危险。  

第二,电磁换向阀故障:可以从气缸拆卸进油管和出气管,并可以按下和松开电磁换向阀以检查泄漏。 如果内部泄漏太大,请用煤油清洁或更换密封。 有时小的内部泄漏不足以影响油压,但它会使油缸前后减速。 由于长期冲击,换向阀的推杆变短,或者电枢和推杆之间的接触点磨损,导致阀芯换向行程不足。

第三,油位不够:由于自动压力保持压滤机的液压系统长时间处于高压状态,一些密封件不可避免地会渗油,同时, 压滤机使用一段时间后,液压油也会自然蒸发少量。 这些都会导致油箱的油位下降。 当油位过低时,油泵将无法碰到46#或68#液压油。 提醒您需要添加液压油。

四,溢流阀故障液压系统缺油压故障:超过50%是由溢流阀故障引起的。 如果通过将安全阀的压力调节到最大值而不能满足减压阀的压力,则应考虑减压阀的故障。 判断安全阀故障的最有效方法是更换安全阀。 用相同类型的安全阀替换它。 如果更换后压力可以满足要求,基本上可以判断为安全阀故障。

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